紅衫易主！米蘭豪取2023年世巡賽·環廣西第二賽段冠軍

廣西新聞網欽州10月13日訊（記者 金翔義 通訊員 關安婷）10月13日，2023年格力-環廣西公路自行車世界巡回賽開啟第二賽段——北海-欽州賽段爭奪。博拉-漢斯格雅車隊、移動之星車隊、樂透戴斯尼車隊等來自全球的18支頂級職業車隊將向第二賽段冠軍發起沖擊！

第二賽段精彩集錦。（組委會 提供）

和昨日北海城市賽一樣，北海-欽州賽段發車點同樣位于北海園博園。上午10時55分，在觀眾與車迷的歡呼聲中，18支車隊的114名參賽車手聞令出發，向設在欽州市政務服務中心的賽段終點進發，全程共149.6公里。

第二賽段是平路賽段，道路整體比較平坦，途中只是遇有短陡坡，因此沒有設置爬坡點，僅在94.7km處和149.6km處設置了2個途中沖刺點。第一個沖刺點后，車手進入在欽州市區進行繞行3圈，最后在欽州金海灣東大街展開沖刺對決。

巴林勝利車隊車手喬納森·米蘭收獲北海-欽州賽段冠軍，同時成為了總成績紅衫的擁有者。圖為喬納森·米蘭率先沖線后慶祝。（組委會 供圖）

比賽開始后，陸續有車手進行試探性突圍，最終形成穩定的4人突圍集團，他們分別是歐倍青-德科尼克車隊的德里斯·德彭特（De Bondt Dries）、英特馬詩-旺蒂車隊的朱利亞斯·約翰森（Julius Johansen）、以色列博泰車隊的延斯·雷恩德斯（Jens Reynders）、科菲迪斯車隊的托馬·尚皮昂（Thomas Champion）。

由于今天是純平路賽段，主集團明顯有放任“兔子”（指甩開大集團在前面騎行的車手）的成分，突圍集團與大集團的時間差距一度拉開到3分鐘上下。比賽進入后半程，突圍集團與大集團的時間差距逐漸縮短到1分鐘上下。

選手在賽道上疾馳。（組委會 供圖）

比賽現場。（組委會 供圖）

昨日，突圍車手德里斯·德彭特在北海城市賽拿下兩個途中沖刺點，獲得了相應的減秒和沖刺積分。今天再一次出現在4人突圍集團當中的他如果能再拿下途中沖刺點，且昨日前三名易主的話，他將有望憑借途中沖刺點獲得的減秒和沖刺積分，穿上紅色領騎衫和沖刺藍衫。

賽段頒獎儀式上，三位擁有領騎衫的車手喝香檳以示慶祝。（組委會 供圖）

隨著比賽進行，突圍集團最終還是被大集團追回，德里斯·德彭特的計劃也沒能實現。終點前3km開始進入大直道，各大車隊也早早開始了緊張的卡位爭奪，力爭將本隊的沖刺主將送到最佳的沖刺位置。

終點前200m，昨天獲得賽段亞軍的巴林勝利車隊車手喬納森·米蘭（Milan Jonathan）率先發起沖刺，最終能力出眾的他以三個車位的優勢沖過終點，奪得賽段冠軍。

本賽段結束后，喬納森·米蘭穿上了“格力”個人總成績冠軍紅衫、“新哈弗 H5”沖刺王藍衫、“李寧”青年最佳車手白衫。由于今天沒有爬坡點，博拉-漢斯格雅車隊的佛德里克·旺達（Wandahl Frederik）繼續保持爬坡積分第一的位置，繼續保有“百歲山”爬坡王圓點衫；英特馬詩-旺蒂車隊的朱利亞斯·約翰森（Julius Johansen）在突圍小集團中表現積極，獲得敢斗獎（指賽段中評選出最具進攻力、不斷嘗試挑戰的個人獎項）。值得一提的是，中國男子公路自行車隊的馬彬焱在本賽段獲得第八名，中國車手們的后續表現值得期待。

大集團在欽州市區繞行。（組委會 供圖）

2023年格力-環廣西公路自行車世界巡回賽是經國際自行車聯盟授權，由中國自行車運動協會、廣西壯族自治區人民政府主辦、格力電器冠名贊助的世界最高級別公路自行車賽事。2023年格力-環廣西公路自行車世界巡回賽包含了男子世巡賽、女子世巡賽兩項賽事，其中男子賽于10月12日-17日在廣西北海、欽州、南寧、柳州、桂林5個城市舉行，6個賽段比賽線路總長度共958.8公里。女子賽將在男子賽的最后一日，即10月17日在桂林舉行。