裝載堆取料機零部件的船舶正在靠岸停泊。中交一航局供圖
工人正在通過吊機將堆取料機的零部件卸船進場。中交一航局供圖
廣西新聞網防城港10月16日訊 10月12日，在建的防城港漁澫港區煤炭倉儲基地項目迎來首批兩臺堆取料機零部件，拉開該項目堆取料機進場安裝序幕，項目建設再提“加速度”。
堆取料機是碼頭卸船堆碼、取料裝車等流程的核心設備之一，能適應連續高效的自動化生產，為港區帶來了巨大的經濟效益。煤炭倉儲基地項目配套建設4臺堆取料機，“堆取料機重量大，零部件多，建設者們需要像‘搭積木’一樣，將這些零部件組裝起來。項目部將同時開展兩臺堆取料機的安裝工作，預計工期為40天左右。”中交一航局防城港漁澫港區煤炭倉儲基地項目副經理田利生介紹。
堆取料機卸船現場。中交一航局供圖
堆取料機零部件卸船進場。中交一航局供圖
煤炭倉儲基地項目位于防城港漁澫港區內，由中交一航局承建，總占地面積37.3萬平方米。項目主要包括自動化斗輪堆取料機、帶式輸送機、供電照明系統等設備設計、供貨、安裝及調試、生產輔助物及建筑物系統等。
自項目開工以來，中交一航局防城港漁澫港區煤炭倉儲基地項目部合理安排施工組織計劃，加大人力、物力投入，加快了項目建設。目前，該項目帶式輸送機、堆取料機等港機設備正有條不紊地推進建設。項目部以“奮戰100天 沖刺全年指標”勞動競賽為契機，吹響勞動沖鋒號角，掀起項目建設大干熱潮。
煤炭倉儲基地項目建設現場。中交一航局供圖
作為廣西統籌推進的重大項目，煤炭倉儲基地項目主要用于承接401#、20～21#泊位專業化碼頭的卸船物料進場堆存和滿足堆場物料火車、汽車、轉水發運的需求，屆時將大幅提升防城港漁澫港區煤炭通過能力，助推防城港碼頭迅速融入西部陸海新通道建設，有效調節廣西乃至川渝地區煤炭供需關系，增強西南地區煤炭應急保障能力。（李東龍）
