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百色市北環線1標治塘右江特大橋主墩索塔成功封頂

治塘右江特大橋主墩索塔全部封頂。牛洋洋 攝

治塘右江特大橋3號墩。牛洋洋 攝

廣西新聞網百色10月16日訊 10月13日,中交一航局承建的廣西百色市南北過境線公路(北環線)1標治塘右江特大橋3號主墩索塔順利封頂,項目部歷時48天提前完成百日競賽“10.15”主塔節點。至此,治塘右江特大橋主墩索塔全部封頂,標志著進入斜拉索掛索施工階段,為全線建成通車奠定堅實基礎。

百色市南北過境線公路(北環線)1標段全長16.36公里,途經田陽區那滿鎮、百育鎮以及田東縣祥周鎮,主要建設內容為橋梁、路基、互通等工程。治塘右江特大橋位于百色市田陽區那滿鎮治塘村、百色田東縣新洲村,跨越右江,結構型式為(122+220+122)米變截面預應力混凝土矮塔斜拉橋。索塔布置在中央分隔帶內,索塔與主梁固結,橋面以上塔高34.5米,實心矩形截面,分6節澆筑施工。

治塘右江特大橋作為本項目唯一的特大橋,也是全線關鍵控制性工程。為確保索塔順利封頂,項目部組建索塔突擊團隊,制定可行性施工計劃與方案,一方面搶抓生產進度,一方面嚴控工程質量,合理優化施工工序、積極調配優質資源,采取“24小時”盯控模式,嚴控施工質量,確保索塔順利封頂。

下一步,項目部將繼續搶抓特大橋塊體施工,充分激發員工的施工熱情,繼續抓好安全生產、質量管控各項工作,順利完成各項施工節點,沖刺年度生產任務目標。

項目建成將有利于推動廣西百色重點開發開放試驗區建設,有利于改善區域路網結構和投資交通環境;對促進革命老區經濟振興發展、打造西南中南地區開放發展戰略支點以及推進“一帶一路”開發建設均具有重要意義。(冷力越)

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